La signalisation routière a pour objet :

– de rendre plus sûre la circulation routière
– de faciliter cette circulation
– d’indiquer ou de rappeler diverses prescriptions particulières de police
– de donner des informations relatives à l’usage de la route

Un réseau très divers avec des particularités

Une organisation administrative avec une répartition des responsabilités parfois complexe :

Le réseau routier national autoroutes et RN : le préfet et parfois le maire, la société concessionnaire ou la direction interdépartementale des routes
Le réseau départemental : le président du conseil général, et parfois le maire voire le préfet
Le réseau communal : le maire, et parfois le préfet – à Paris le maire et le préfet de Police

Des types de voies :

– les autoroutes
– les routes à caractéristiques auto-routières
– les routes bi-directionnelles
– les rues

Des spécificités :

Intersections tunnels, passages à niveau, zone 30, de rencontre, aires piétonnes, voies vertes, pistes cyclables, trottoirs…